기아 주가와 자동차 수출금액 상관관계 (ft. 친환경차, 트럼프, 현대차)

기아 주가와 자동차 수출금액 상관관계

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기아 주가와 자동차 수출금액 상관관계 분석을 하면 '관계가 크다​​'라는 결과를 얻을 수 있습니다.

코로나19 영향으로 2020년 3월부터 5월까지 수출금액이 급격한 하락을 보였으나 이후 빠르게 회복하며 증가 추세를 보이고 있습니다.

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2023년 말부터 2024년에는 월별 변동폭이 커지는 경향을 보입니다.

2024년 12월 총 수출금액은 전월 대비 상승했습니다.

수출금액과 기아 주가의 상관관계는 양의 상관관계로 수출금액 증가와 유사한 패턴을 보입니다.

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수출금액 증가가 주가 상승으로 이어지는 데에는 일정 시차가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 2020년 하반기 수출금액 회복 이후 2021년 초부터 주가가 크게 상승했습니다.

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주가는 수출금액보다 더 큰 변동성을 보입니다.

이는 주가가 수출실적 외에도 시장 심리, 거시경제 상황 등 다양한 요인의 영향을 받기 때문입니다.

그 이유는 기아는 미국 수출용으로 멕시코에서 포르테와 K4 소형 세단을 생산하고 있고, 포르테와 K4 모델은 기아의 미국 판매량의 약 18%를 차지하고 있기 때문입니다.

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멕시코는 자동차 생산에 드는 제조 비용 절감을 위해 제조공장이 세워지는 나라이며, 가격이 저렴하고 이익이 적은 차량이 주로 생산되는 곳입니다.

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25% 관세가 부과될 경우, 관세로 인한 비용 증가는 소비자에게 전가될 가능성이 높고, 포르테와 K4 모델 가격 경쟁력이 떨어질 수 있어 판매량 감소가 우려됩니다.

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트럼프의 관세 정책이 실제로 시행될지, 어떤 형태로 시행될지에 대한 불확실성으로 인해 기아의 미국 시장 전략 수립에 어려움을 겪을 수 있습니다.