자동차보험료 알아보고 가입해보세요

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오늘의 글은 저희 모터핸즈에서 방문하시는

고객님들이 가장 흔히 경험하는 자동차 보험 처리에

관한 몇 가지 조언과 정보를 제공하는 주제입니다.

차량 사고가 발생했을 기회, 운전자는 자차 보험을

이용하여 내 차량을 수리할지 아니면 개인

비용 부담으로 차를 수리할지 고민합니다.

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자동차보험료는 만약 모를 차량 사고를 예방하기

위해 경제적인 부담을 줄이기 위해 보험료를 비싸게

내고 가입하지만, 실제로 사고가 나면 자동차보험료를 활용할지 아니면 망설여집니다.

이유는 하나. 자기부담금 (=면책금) 발생과

자동차보험료 할증에 부담이 있기 때문이죠.

자기부담금과 할증에 관한 기본적인

발생 원칙에 대해 설명해 드릴게요.

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자기부담금 비율 결정하기

자동차보험료처리를 진행하게 되면,

자동차보험회사에서 지불한 수리비 + 자기부담금

이 발생하게 되죠. 차량 수리비 중 특정

비용을 계약자가 맡는 시스템입니다.

자기부담금 (=면책금)은 자차 보험 가입을

할 때 운전자가 직접 결정할 수 있습니다.

수리비의 20% vs 수리비의 30%

면책금 비율을 어떤 것 선택하냐에 따라

지금 당장 내는 보험료의 차이가 크답니다.

자기부담금 30%를 선택하면 자동차보험료가

급속히 저렴하게 보이죠. 무심코

가입하고 나중에 알게 되는 경우도 많아요.

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그러므로 자차 보험을 이용하기 전에는

내가 가입한 보험 가입 증서를 확인하여

면책 비율이 어떻게 설정되어 있는지 알아야

최대 부담 비용을 예측할 수 있습니다.

최대 면책금을 내가 모두 부담해야 하나?

자차 보험을 가입할 때 면책 비율 20%, 30%

을 정하면서 다시 몇 가지를 설정하게 됩니다.

1. 최소 / 최대 자기부담금

2. 물적사고 할증 기준 금액

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1. 최소 / 최대 자기부담금 선택

( 선택 가능 여부는 보험회사마다 다를 수 있음)

최소 n만 원 ~ 최대 n만 원

최소 n만 원 ~ 최대 n만 원

최소 n만 원 ~ 최대 n만 원

최소 n만 원 ~ 최대 n만 원

여기서 중요한 점은 자기부담금이 낮을수록

당장 내게 되는 보험가입료는 비싸죠.

그러나, 크지 않은 보험료 차이가 나중에

차량 사고가 났을 때는 내가 부담할 비용이

크게 달라질 수 있습니다. 그러므로 자기부담금은 가능한 낮게 설정하는 게 이롭습니다.

( 보통 n만 원을 주로 선택합니다. )

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2. 물리적 사건 증가 기준 가치 결정

n만 원, n만 원, n만 원, n만 원

일반적으로 4가지 가치 기준으로 선택해요.

차량 수리비용이 물리적 사건 증가 기준 가치를

초과했을 경우 최대 자기부담금을 지불하는 것.

물리적 사건 증가 기준 가치는 가치가 높을수록

유리해요.

( 보통 n만 원을 주로 선택해요. )

물리적 사건 증가 기준가치 n만 원,

자기부담금 최소n~최대n만 원

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가장 많이 가입하는 기준으로 설명하자면,

수리비용이 n만원을 초과하면 전체 수리비용과

상관없이 나의 부담하는 비용은 최고치

자기부담금 n만 원이에요.

차량 수리비용이 n만 원인 경우에도

나의 부담할 비용은 n만 원이에요.

반대로,

차량 수리비용이 n만 원이라면,

수리 비용의 20%로 계산하는 것이 아닌

최소 자기부담금으로 설정된 n만 원이에요.

차량 수리비용이 n만 원인 경우에도

나의 부담할 비용은 n만 원이에요.

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따라서, 수리비용이 적은 경미한 사건은 자차 보험을

이용하는 것보다는 개인 비용으로 수리하는 것이

유리한 선택이 될 수 있습니다.

보험료 증가는 어떨 경우 되는 것일까?

보험 수리를 할 경우 가장 많이 고민되고 궁금한

부분은 보험료 증가에 관한 부분입니다.

차량 보험료 증가 요인은 주로 두 가지

1. 수리 비용에 따른 증가

2. 보험 사용 건수에 따른 증가

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1. 수선 비용에 따른 가산

자동차 수선비가 n만 원을 초과하면

보험료 가산된다는 말은 들어보셨나요?

가산 기준이 n만 원이 된 이유는

보험 가입할 때 물질 사고 가산 기준 금액을

n만 원으로 설정했기 때문이에요.

수선 비가 n만 원을 초과했을 때와 미만일

때의 가산 차이가 크죠. 그렇기 때문에

자기부담금을 제외한 수선 비가

n만 원 미만으로 처리하는 게 좋아요.

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수선 비용에 따라 가산 요율이 많이 달라지므로

자차 보험을 사용할 때 공임비가 높은

공식 서비스센터 말고 공업사나 외형복원을

선택하는 이유이기도 해요.

단, 완성도와 품질이 검증된 수선처를

손품 발품 찾아 선택하는 게 중요하겠어요.

2. 보험 사용 횟수에 따른 가산

자차 보험을 몇 건 이용했는지에 따라서

가산이 된다는 사실을 알고 계셨어요?

운전자 명의로 가입된 차량이 만 3년 동안

몇 건의 자차 보험을 이용했는지에 따라

가산의 폭이 달라져요.

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만 3년 내 1건 이용하면 약 15% 가산

만 3년 내 2건 이용하면 약 40% 가산

만 3년 내 3건 이용하면 약 50% 가산

여기서 알 수 있는 건, 2건이 되는 순간

가산 요율이 확연히 커지는 것이에요.

이런 자차 보험 사용 횟수에 따라

가산도 되기 때문에 상황에 맞게 비교해서

자차 보험을 사용하시는 게 중요해요.

자차 보험, 언제 사용하는 게 좋을까?

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예상되는 추가 보험료를 3년을 기준으로

대략 산출하여 현재 즉시 지불해야 되는

경비와 대조하여 금액이 낮은 방향으로

선택하시는 것이 옳아요. 어려우시다구요?

현장에서 인지도 기준으로 대략적인 안내를

해 드리면, 수리비가 n만 원 이상일 때

자차 보험처리 하시는 것이 유리하며 해당 미만일

때는 개인 비용으로 수선하시는 것을 권장해요.

개인마다 보험료가 모두 다르므로

모터핸즈에서는 케이스별로 상세하게

안내하여 유리한 방향을 제시해드려요.

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*원고료를 받고 작성된 글입니다.