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안녕하세요?

베트남 주식하는 남자 ‘후니찌니’ 입니다.

이번에는 지난번 소개했던 물류의 공항인 포트를 운영하는 기업 딘부 포트 발전투자 (DVP)의 2023년 반기 실적을 점검해보고자 합니다.
감수인) 원글 링크. [HSX : DVP] 물류의 공항, 딘부 포트 발전투자 (DVP) 기업 소개 (2023.06.26)

 

DVP는 2023년 8월 11일 감사재무제표와 함께 DVP의 반기 실적을 공시하였습니다.

[실적 공시 원문]

DVP의 이번 반기 감사 실적 공시에는 재무 상태표의 자본 조정 수정 내용과 손익 계산서를 토대로 반기 실적에 대해서 설명하고 있습니다.

[자본 수정 내역 표]

먼저 감사를 받으면서 수정된 자본의 항목과 사유를 살펴보고자 합니다.

2023년 2분기 감사 전 재무제표에서는 자기자본의 항목 중 기타 자본과 사업확장적립금의 수정 사항에 대해서 설명하고 있습니다.

23년 2분기 감사 전 재무제표에서는 기타 자본이 312.2십억 동, 사업확장적립금이 317.1십억 동입니다.

23년 감사 재무제표에서는 기타 자본이 174.9십억 동 줄어든 137.3십억 동이고, 사업확장적립금은 174.9십억 동이 증가한 492.0십억 동입니다.

이렇게 자본의 금액이 이동하며 변경된 사유에 대해서 DVP는 사업확장적립금을 기타 자본으로 인식하기 위한 근거 서류가 불충분하다고 공시하고 있습니다.

다음으로 손익 계산서의 전년 동기비 실적 관련 내용입니다.

[실적 공시의 표]

DVP는 2023년 반기 매출은 전년 반기 대비 12.64% 감소하였습니다.

하지만 순이익은 63.65%로 크게 증가하였습니다.

순 이익의 증가에는 금융 수익과 기타 소득이 큰 영향을 주었습니다.

[기타 소득]

DVP의 실적 공시에서는 해당 항목들의 증가 사유에 대해서 다음과 같이 상세하게 설명하고 있습니다.

[STS 크레인 - 참고]

1. DVP는 2022년 8월 10일 홍콩 국적의 Tiger Maanshan 선박이 입항 과정에서 DVP 포트의 STS01 크레인과 충돌하는 사고가 있었습니다.
   이 사고로 선사로부터 사고 보상금과 수리 비용을 받아 기타 수익으로 인식되었습니다.
   사고 보상금은 5.5백만 달러로 동화로 환산하면 약 128.9십억 동입니다.
   이 보상금은 2023년 1월에 지급이 완료되었습니다.

[Tukan 크레인 - 참고]

2. DVP는 독일의 Kocks Ardelt Kranbau GMBH로부터 Tukan 크레인 2기를 주문하였습니다.
   주문한 크레인의 납기는 지연되었고, 계약 위반 보상금으로 5.13십억 동을 받았습니다.
   이 납기 지연금은 기타 수익으로 인식되었습니다.

[금융 수익]

3. SITC – 딘부 운송 유한책임회사로부터 2022년 실적에 대한 배당금 60.93십억 동을 받았습니다.
   이 외에도 딘부 운송 주식회사로부터 5.4십억 동의 투자 차액을 환급 받았습니다.
   배당과 환금액은 모두 금융 수익으로 인식되었습니다.