[Daily] 2023-08-10 업종별 수급

 

대한항공
 - 사업 : 항공
 - 수급 : 4거래일 연속 기관 순매수
 - 주가 : 전일대비 1.9%상승, 5거래일 전 대비 3.9%상승 (금일 시가총액: 8조 9,109억)
 - 실적 : 22년 매출액 14조 961억, 영업이익 2조 8,306억
 - 뉴스 : 8월부터 바이오 항공유로 시범 운항

제주항공
 - 사업 : 항공
 - 수급 : 5거래일 연속 기관 순매수
 - 주가 : 전일대비 1.6%상승, 5거래일 전 대비 0.1%상승 (금일 시가총액: 1조 1,072억)
 - 실적 : 22년 매출액 7,025억, 영업이익 -1,775억
 - 뉴스 : 여름 성수기 맞아 국제선 760편 증편 (7~8월)

티웨이항공
 - 사업 : 항공
 - 수급 : 0거래일 연속 기관 순매수
 - 주가 : 전일대비 1.2%, 5거래일 전 대비 5.2% 상승 (금일 시가총액: 6,525억)
 - 실적 : 2022년 매출액 5,258억, 영업이익 -1,039억
 - 뉴스 : 올해 영업이익 컨센서스 752억원에서 1,822억원으로 증가

위 6개 기업 중 금일 좋은 이슈가 있었던 2개를 선정하여 오렌지 Pick으로 제시함.

Orange Pick 1 - 제주항공 (089590)

2022년 제주항공의 운송실적은 국내선에서 누계 총 37,379편, 탑승객 649만여 명, 국제선에서는 누계 총 10,402편, 탑승객 145만여 명을 운송. LCC 최초 화물 전용기 도입을 통한 사업의 확대로 수익구조를 다변화

22년 흑자전환은 실패했지만, 23년 운송량 증가와 중국행 노선 증가로 실적 기대
LCC중 중국 노선의 운수권을 가장 많이 가지고 있음
3월부터 중국노선 공급재개와 중국의 리오프닝으로 수송객 수 증가 예상
올해 1,2월 국제선 여객수송객은 각 55만명씩 기록

국제여객 쏠림 현상으로 국제여객 편당 승객수가 역대 최대수준이며 2023년 중 4개를 포함햄 총 40대의 B737-8 항공기 도입이 예정되어 있음

 

 

수급 & 거래량 

 

 

23-06-16: 유가하락과 해외여행증가, 노선 증가로 반등

Orange Pick 2 - 대한항공 (003490)

개요 & 재무

2022년 영업수익은 별도기준 전년대비 53.2% 증가한 13조 4,127억원을 기록. 영업이익은 전년동기 대비 1조 4,192억원 증가한 2조 8,836억원의 흑자
2022년 여객 노선수익 4조 3,531억원 중 국제선 수익은 3조 8,896억원으로 89.4%, 국내선 수익은 4,635억원으로 10.6%를 점유

현재 코로나 이슈로 국내 7개 도시, 해외 31개국 62개 도시에 취항하고 있지만 곧 코로나 이전, 국내 13개 도시와 해외 35개국 96개 도시에 취항할 예정임.

1분기 화물 운송 운임료가 하락했지만 여객 탑승률 증가와 중장거리 노선 확대로 수익성은 계속 좋아짐

조원태 회장의 아시아나 합병 강력 추진

2분기부터 국제역개 매출 증가가 화물 매출 감소를 넘어서기 시작함
2분기 Jet유 $93/BBL로 하락하며 사업량 증가에도 연료비 증가 제한적

 

수급 & 거래량

 

 

23-06-16: 2분기 어닝서프라이즈 예상에 수급 증가 (2분기 연료비 추정치 1천억원 이상 감소)