전략적가치투자의 팜

코스피가 하락추세를 벗어난 상황에서 단기반등 이후의 방향성이 중요해 보입니다. 현재 코스피 시장은 기술적으로 중요한 위치에 진입해 있습니다. 기술적분석은 주식매매에서 절대적이지는 않지만, 추세와 흐름을 파악하는데는 충분히 의미가 있습니다. 코스피가 이번주 60일이평선 안착에 성공하면 다중바닥 패턴이 완성됩니다. 이후 지수의 상방전환 가능성이 더 높아질 것입니다. 안착에 실패할 경우 재차 지수의 눌림가능성을 염두해야 하는만큼 현재는 주식비중 조절

삼성전자의 4분기 어닝쇼크가 확인된 이후, 증권가에서는 벌써 삼성전자의 1분기 실적 전망치가 나오고 있습니다. 삼성전자는 국내 시가총액 1위 종목이고 개인투자자 및 기관과 외국인 투자자의 관심이 높은 종목인 만큼 거의 모든 증권사에서 커버하고 있습니다. 삼성전자의 1분기 실적전망은 코스피 전체 이익전망에도 영향을 미치는 만큼 살펴볼 필요가 있습니다. 현재까지 나온 증권사의 삼성전자 1분기 실적전망을 보면 크게 2가지 시각으로 나뉘는데요, 작년 

자동차주는 양호한 실적과 펀더멘털에도 불구하고 대표적으로 주가가 부진했던 섹터중에 하나인데요. 현대차에 엔비디아향 이슈가 나오며 금일 오랜만에 주가가 상승해주는 모습입니다. 현대차는 엔비디아와 미래모빌리티 혁신을 위한 포괄적 협력 관계를 구축한다고 공시했습니다. 글로벌적으로 영향력이 큰 인물이나 기업이슈가 국내종목과 연결되면 자연스럽게 시장의 관심이 높아지죠. 현대차와 엔비디아의 협업이슈 체크해 보겠습니다. 사실 예전같으면 자동차주와 IT기업인

국내기업의 어닝시즌이 본격화 되면서 삼성전자가 포문을 열었지만, 삼성전자에 묻혀 실적내용이 상대적으로 조명받지 못하는 기업이 있죠. 바로 LG전자 입니다. 최근 LG전자의 주가가 지속적으로 우하향했던 것에서 알 수 있듯이 LG전자의 실적은 부진했습니다. 4분기 영업이익은 1,461억원으로 전년동기비 크게 감소했고, 시장 컨센서스도 하회했습니다. 세부적인 내용을 보면, HA사업부에서는 물류비 증가와 재고 건전화를 위한 마케팅비용이 증가했고, HE

언제나 국내 실적시즌을 알리는 기업은 삼성전자 입니다. 특히, 삼성전자의 이번 4분기 실적은 우려감이 높았기 때문에 시장에서도 긴장하면서 결과를 지켜봤을 텐데요. 역시 '선반영된 악재는 악재가 아니다' 라는 증시 격언을 다시한번 새기게 되는 결과 였습니다. 삼성전자의 4분기 잠정영업이익은 6.5조원을 기록했습니다. 기존 FN가이드 컨센서스 8조원대. 그리고 최근까지 하향수정된 증권사의 실적 컨센서스인 7조원 중반~후반대를 크게 밑도는 어닝쇼크 

코스피 PBR 0.9배, 0.8배.. 지겹게 들으셨을 텐데요. 역사적 증명은 쉽게 깨지지 않습니다. 코스피 역사 몇십년간 반등이 나온 위치였구요. 역시 저점구간에서는 늦더라도 수급이 들어옵니다. '이번에는