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ZBH일반글 검색결과

대구의현인

14년 전

때는 2010년 3월 26일 가투소에 심심해서 웹서핑하고 있었는데 마침 '에스텍'에 대한 주총후기 글이 올라왔다. 그래서 잽싸게 읽어봤는데 내용을 보니 회사가 올해 더 좋아진다는 거였다. 배당도 잘하면 작년에 비해 2배 준다고 하고... 시가를 보니 안 오르면 배당율이 10%였다. 와~~ 그래서 바로 사업보고서 읽어보고 이것저것 알아보았다. ㅎㅎ 마침 대한제분 다 팔아서 돈도 있겠다 바로 사들이기 시작했는데 딱 포트 다 채우고 바로 상 뜨는게 

대구의현인

11년 전

갑자기 장이 끝나고 폰에 공시가 떴습니다. 그냥 머지? 하고 보니 선데이토즈 공시였는데.. 첨엔 엉안이 벙벙했습니다. 아니 대주주가 Exit를 !!! 헉 안되~~~ 이정웅 대표없는 선데이토즈는 팥 없는 팥빙수에 불과한디.. 근데 다시 한번 살펴보니 전부다 판 건 아니고 이정웅 외 3인이 가지고 있던 지분 49% 중 20%를 스마일게이트홀딩스에 양도하는 계약이었습니다. 3분이 보유한 1516만주 중 666만주를 주당 18100원에 스마일게이트홀딩

대구의현인

11년 전

저유가 수혜주로 항공산업을 생각했고 그 중 성장성이 뛰어나다고 생각한 티웨이홀딩스를 분석했습니다. 내용 중 틀린 내용이나 작위적인 부분이 있으니 참고만 하시기 바랍니다. ^^

대구의현인

11년 전

제가 티웨이홀딩스를 관심있게 지켜본 때부터 느끼는 건데 약간의 리스크나 경미한 안 좋은 일만 일어나면 주가가 크게 하락해서 매수할 기회(?)를 자주 제공해 준다는 점입니다. 오늘 오전에 별 이유없이 주가가 빠졌는데 오후에 검색해 보니 기사 중 하나가 눈에 띄더라구요. 작년 1억 3천만원 항공사 부가 과징금 급증 항공사 부과 과징금 지난해 급증…작년 1억 3천만원 투명사회를 위한 정보공개센터 분석 : (서울=연합뉴스) 이태수 기자 = 국토교통부가

대구의현인

10년 전

일달 티웨이홀딩스의 2014년 4분기 매출은 621억, 영업이익 -16억, 순이익 -13억으로 나왔습니다. 2013년 4분기는 매출 429억, 영업이익 -21억, 순이익 -22억이었습니다. 예상대로 탑승률 감소와 판관비 증가로 인하여 4분기는 적자가 나왔습니다. 한편 자회사인 티웨이 항공의 2014년 4분기 매출은 575억, 영업이익은 -3억이 나왔습니다. 2013년 4분기는 매출은 411억, 영업이익은 -15억이었습니다. 매출이 49% 증가하

대구의현인

10년 전

원래 투자 아이디어는 유가하락에 의한 원가 절감, 항공기 탑승 여객수의 증가였는데 메르스라는 암초를 만나 고전하고 있습니다. 특히 저가 항공사들의 밥줄이라 할 수 있는 제주도 운행이 흔들리고 있습니다. 이는 2분기 및 3분기 실적에 엄청난 악영향으로 다가올 듯 합니다. 메르스 여파로 제주-중국 항공편 운항 축소 이어져 - 위클리오늘 [위클리오늘=김은경 기자] 중동호흡기증후군(메르스) 여파로 우리나라를 찾는 중국인 관광객들이 크게 줄면서 제주와 

대구의현인

10년 전

제 블로그를 읽어 보신 분들은 저의 투자 성향을 아실 것입니다. 몇 안 되는 종목에 집중하는 스타일 입니다. 사람마다 타고난 성격이 다르듯 투자성향도 그러한 면이 있난 봅니다. 분산하면 웬지 정신이 산만해 짐을 느끼고 해당 기업을 집중적으로 분석하기 힘들기에 마음이 불편해 집니다. 차라리 본인이 생각하기에 좋은 회사라고 판단되는 소수의 기업에 투자하는 것이 마음이 편합니다. 투자카페에 가 보면 수십종목을 보유하고 계신분들이 많이 계신데 제가 그

대구의현인

10년 전

제주항공, 증권신고서 제출…11월 코스피 상장 애경그룹 계열 저비용항공사(LCC) 제주항공은 24일 유가증권시장 상장을 위해 금융감독원에 증권신고서를 www.hankyung.com 상장 예비 심사를 후딱 마치자 마자 증권신고서를 제출하고 11월 초에 상장할 생각인가 봅니다. 생각보다 빠르네요. 시가총액 예상이 1조 2650억 ~ 1조 5400억 사이로 형성될 예정입니다. 엄청나네요. 아시아나 항공보다 시가총액 더 높을 것 같습니다. 제주항공이