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현대차증권 아람코의 향후 CAPEX계획은 과거 14~18년급으로 예상되고 있는 상황이다. 출처 : 신한투자증권 중동 산유국들 입장에선, 석유가 앞으로 매몰자산이라고 한다면, 석유를 활용해서 고부가가치 제품을 만들 수 있는 석유화학으로의 업종변경은 가장 쉽게 할 수 있는 투자라고 할 수 있다. 따라서 이에 대한 투자 예산을 크게 배정하고 있다. 여러 정황상, 이번 중동의 CAPEX 사이클은 적어도 직전 소사이클 이상이 될 가능성이 높아보인다. 그

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[100840]SNT에너지 : 중동 석화플랜트 CAPEX 수혜주

현대차증권) 2. Unity vs Unreal 2-1. 언리얼엔진에 대한 간략한 역사와 현황 언리얼의 개발사 에픽게임즈의 간단한 연혁은 다음과 같음. 언리얼엔진은 2015년부터 무료화되었으며, 언리얼 기반으로 제작된 콘텐츠로부터 발생하는 수익($1m 이상의 경우에만)의 12%를 에픽게임즈가 수취하는 구조로 되어 있음 . 에픽게임즈의 간단한 실적 및 사업부별 비중(비중의 경우 가로축이 88%부터 시작임에 주의)은 다음과 같음. 대부분의 매출은 포

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U: 진정한 가상현실 수혜 기업을 찾고 있는가

현대차증권에서는 위와 같이 실적을 추정하고 있으며, 리오프닝이 실적으로 크게 반영되는 것이 24년이라는 점에서 일정 부분 동의하고 있는 바입니다. 반면 동사의 시가총액은 약 1.1조원 수준으로, 예상 영업이익 600억 대비 피어 대비 높은 POR로 평가받고 있습니다. 일견 다른 여행사 대비 비싸보이는 것은 사실이나, 동사는 여행업계의 대장주 격이자 훌륭한 주주환원책을 보여주고 있다라는 점을 고려해야 할 것입니다. 특히 5,000원에 달하는 특별

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하나투어 : 사모펀드 엑싯 위한 배당정책(하방) + 여행 턴어라운드(상방)

현대차증권에서는 한미반도체의 목표가를 30 만원에서 17 만원으로 대폭 하향조정 합니다 . 사실 목표가 하향조정은 어찌보면 예정된 부분일 수도 있긴 합니다 . 국내 증권사의 경우 해당종목의 주가가 오르면 오르는대로 목표가를 상향조정하고 , 해당종목의 주가가 하락하면 하락하는대로 목표가를 낮추니까요 . 현재 한미반도체의 주가가 10 만원초반인 것을 생각하면 목표가 30 만원은 3 배나 높은 수준이니 허황되 보이긴 하죠 . 어차피 낮춰야할 부분이었

‘현대차증권’ 리포트 검색결과

[100840]SNT에너지 : 중동 석화플랜트 CAPEX 수혜주

U: 진정한 가상현실 수혜 기업을 찾고 있는가

하나투어 : 사모펀드 엑싯 위한 배당정책(하방) + 여행 턴어라운드(상방)

한미반도체를 둘러싼 이슈 체크