005430
한국공항005430
63,700-200 (-0.3%)
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3개월
1년
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투자정보
- 전일63,900
- 시가64,600
- 고가64,600
- 저가63,000
- 거래량10,581
- 52주최고68,000
- 52주최저43,500
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EPS
당기순이익(지배)[TTM] / 수정발행주식수(보통주 + 우선주)
11,718 - BPS
BPS
자본(지배) / 수정기말발행주식수(보통주 + 우선주 - 자사주)
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PER
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5.44배 - PBR
PBR
현재가 / BPS
0.5배 - 시가총액2,016억 KRW
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2025.09.01 실시간일반글
投資아레테
4년 전
UAM과 한화시스템 3요소 정리
#UAM #한화시스템 #eVTOL #도심항공교통 #PAV 인프라 부분과 서비스 부분은 다른 논문이나 보고서를 찾아봐도 많이 안나와서 일단 적은 분량 그대로 넣어봤다. 한화시스템의 UAM은 이것이 다가 아니고 기술적인 부분만 간단하게 담은 것이다. 회사의 MOU, 계획들은 이것보다 더 많은 것으로 파악된다. 1. 기체 UAM은 모빌리티의 혁명으로서 기존 2차원의 교통체계에서의 거주적합성 저하를 근본적인 트래픽 증가를 통해 교통체증 감소, 소음 저
投資아레테
4년 전
에어택시, ESS, 착용 로봇 등
#한화시스템 #한화 #LIG넥스원 #KAI 에어택시 우주비행체 착용로봇 무인기…한국 방산기업 새판짠다 미래전략 3사3색 `잰걸음` 한화시스템, 도심항공교통 LIG넥스원, AI·3D프린팅 KAI, 우주비행체·위성시스템 m.mk.co.kr 국내 주요 방위사업들이 첨단 분야에서부터 4차산업혁명까지 다양한 분야에 진출해있음. 회사별 미래전략에 따라 다름. 그 중 한화그룹은 올해 총 12개의 MOU를 체결, 그 중 한화시스템이 절반에 해당한다. 올해 한
投資아레테
4년 전
한국공항공사의 UAM 버티포트
#한화시스템 #한국공항공사 #UAM #버티포트 [미래를 위한 투자, 교통] 이착륙 인프라, 교통관리 전문기술 개발..미래 도심항공교통 생태계 구축에 앞장 한국공항공사 도심의 교통 정체로 인한 시간·비용의 낭비, 환경오염 등 도시문제의 해결책으로 도심항공교통(UAM: Urban air mobility)이 주목받고 있다. 정부는 지난해 UAM 로드맵을 발표하고 도심항공교통 민관협의체(UAM Team Korea)를 구성했다. 이어 지난 3월 UAM