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013030

하이록코리아013030
35,850-900 (-2.4%)
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투자정보

  • 전일
    36,750
  • 시가
    36,750
  • 고가
    36,900
  • 저가
    35,700
  • 거래량
    108,515
  • 52주최고
    41,500
  • 52주최저
    22,500
  • EPS

    EPS

    당기순이익(지배)[TTM] / 수정발행주식수(보통주 + 우선주)

    3,432
  • BPS

    BPS

    자본(지배) / 수정기말발행주식수(보통주 + 우선주 - 자사주)

    35,800
  • PER

    PER

    현재가 / EPS

    10.45배
  • PBR

    PBR

    현재가 / BPS

    1배
  • 시가총액
    4,218억 KRW
  • 주당배당금

    주당배당금

    최근결산누적배당금

    1,150
  • 배당수익률

    배당수익률

    DPS / 현재가 * 100

    3.21%

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2025.11.04 장마감

뉴스

곱쌤
 · 

2024.11.08

[뉴스정리] 20241108 금요일
기아 2.8%
SK하이닉스 5.5%
현대차 5.3%
하이록코리아 2.4%
KT&G 1.9%
엠로 1.2%
제일일렉트릭 4.3%
파마리서치 1.1%

일반글

굿트레이더

7년 전

013030) : 수소충전 플랫폼 개발사업 참여사실 부각에 급등 미코(059090) : 수소차 관련주로 시장에서 부각되며 급등

굿트레이더

7년 전

013030) : 지난해 실적 부진에 소폭 하락. ▷동사는 연결기준 지난해 영업이익이 108.48억원을 기록해 전년대비 69.4% 감소했다고 공시. 같은 기간 매출액과 순이익은 전년대비 31.9%, 48.3% 감소한 1,242.67억원, 122.04억원을 기록. 썸에이지(208640) : 지난해 실적 부진에 하락. ▷동사는 지난 8일 장 마감 후 지난해 연결기준 영업손실과 순손실이 286.83억원, 300.98억원으로

퀘이사

4년 전

1. 업 황 (산업분석) : 조선업은 몇년전 IMO2020 시행을 앞두고 새로운 규제로 인하여 신조싸이클이 만들어질 것이라 예상했으나 자율규제, 스크러버 및 저유황유 사용으로 이루어지지 않았다. 이제 대부분의 선령이 15년을 지난났고, 탈코로나로 인한 운임의 대폭등, 이산화탄소 규제 등의 시행으로 중고선가 상승 및 신조 발주가 최근 들어 최대치를 경신하고 있는 상황에서 한국조선업체들은 중국을 제치고 수주에서 우위를 보이고 있고, 수수잔량이 2년