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HD한국조선해양

‘HD한국조선해양’ 일반글 검색결과

메르

일 년 전

HD한국조선해양 후보군 [더구루=길소연 기자] 6조6000억원 규모의 카타르 해상유전 개발 프로젝트의 사업자가 조만간 선정된다. 이달 중 4개의 패키지에 대한 입찰을 진행해 몇 주 내 우선협상대상자가 결정된다. 18일 업계에 따르면 카타르 노스오일(NOC)은 루야(Ruya) 해상유전 개발 사업에서 4개의 EPCI(엔지니어링, 조달, 건설 및 설치)를 계약할 업체를 최종 결정한다. www.theguru.co.kr 116. 하지만, 증산을 결정하고

해기사투자자

일 년 전

HD한국조선해양에서 욕심을 냈던 거겠죠. 3. 엔진가자재 : 엔진기자재는 각 부품 별로 업체 수가 한정되어있기 때문에 실질적으로는 엔진 업체 대비 수가 더 적습니다. 엔진기자재는 대부분 메탈을 가공하는 단조업으로 겹치는 부분이 어느 정도 있지만, 부품 별로 엔진메이커 라이센스가 필요한 경우가 있습니다. 이러한 라이센스는 바르질라(WIN-GD)와 MAN사, 두개사의 라이센스를 전부 들고 있는 업체의 경우 상방이 더 열려있다고 볼 수 있습니다. :

해기사투자자

일 년 전

삼영엠텍 또한 케이에스피와 더불어, 제가 생각하는 숫자에 강한 기업 중 하나라고 보고 있습니다. 4Q22부터 숫자가 돌아섰고 지금은 매출과 함께 OPM 또한 상승추세에 있는 기업입니다. 동사는 중소형 단조 기술을 통해 선박 엔진기자재 및 플랜트 기자재, 구조물 기자재를 제조하는 기업입니다. 선박엔진 매출 비중이 50%로 마냥 타 매출도 무시하기 어려운 부분입니다. 이 점이 동사의 매력도를 낮추는 부분이지만, 현재 수주잔고 및 전방 산업을 미루어

해기사투자자

일 년 전

한화엔진은 업황에 따라 숫자로 증명할 부분이 투자포인트입니다. 주력은 추진엔진(저속, 대형엔진)입니다. 현재 친환경규제로 인해 추진기관의 전환 아젠다의 주인공 격 기업이라고 볼 수 있습니다. 실제로 2022년부터 동사의 수주잔고 중 D/F 엔진 비중은 90%를 상회 했습니다. 한화엔진은 기존 HSD엔진에서, 올해 한화임팩트가 인수함에 따라 한화그룹으로 편입되었습니다. 그래서 주력고객은 한화오션으로 볼 수 있으며, 자체 엔진제작사가 없는 삼성중공

해기사투자자

일 년 전

*본 포스팅에 언급된 종목은 매수/매도 추천이 아니며, 투자 아이디어 공유 차원에서 공유드립니다. 이전에 앞서 조선업 투자 전략에 대해 말씀 드린 적이 있습니다. 그 중 대표아이디어인 '엔진' 부분과 관련하여 STX중공업 투자 전략을 정리해보고자 합니다. 다시 한번 간략히 정리하자면, 글로벌 조선업황은 '친환경 규제'와 '해운선사들의 이어지는 호황', '지정학적 이슈로 인한 LNG/석유 등 에너지 자국화' 등에 의해 업사이클에 들어서고 있습니다

메르

일 년 전

HD한국조선해양이 6개월여 만에 연간 수주목표를 달성하는 등 국내 주요 조선 3사가 수주 호황으로 순항하고 있다. 여기에 신조선가도 꾸준히 상승하면서 수익 개선에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다.17일 업계에 따르면, 글로벌 호황기에 접어들면서 '빅3' HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션의 대형 수주 소식이 이어졌다.HD한국.. www.newsis.com 31. 큰 배는 바로 만들지 못함. eelias, 출처 Unsplash 32. 수주를 받

주투형

일 년 전

HD한국조선해양, HD현대일렉트릭, LS ELECTRIC 차트를 보면 하늘 높은줄 모르고 주가는 고공행진을 하고 있습니다. 물론 각 종목마다 상승하는 이유는 있습니다. 한화에어로스페이스 실적 상승과 방산의 밸류에이션 변화, 항공우주 수혜 등이 있고 HD한국조선해양은 조선싸이클의 도래 등이 있으며 HD현대일렉트릭, LS ELECTRIC 변압기 이슈가 있습니다. 다만, 대형주가 이정도의 상승을 보여주는게 맞는건가 하는 의문은 듭니다. 보통 공매도는

해기사투자자

일 년 전

HD한국조선해양은 지주사 리스크가 있으며, 삼호중공업의 상장 가능성이 매우 높다고 생각합니다. 한화오션은 MRO 멀티플을 받을 수 있지만, 몇 번의 분기 실적으로 기업에 대한 신뢰를 많이 떨어뜨릴거라고 생각합니다. 엔진업체는 '친환경 규제로의 수혜'라는 좋은 내러티브가 있지만, 내러티브 만큼 숫자가 따라갈지에 대한 의문이 많습니다. STX중공업은 가동률 상방이 많이 남았지만, 유증물량을 계산하고 앞으로 공장 재정비에 대한 실적변수가 예상됩니다.