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HD한국조선해양 23년 4월 IR자료 동사의 전방고객사인 현대중공업그룹의 수주실적은 위와 같고, 출처 : HD한국조선해양 IR자료 본인정리 동사의 수익성을 올려줄 수 있는 LPG선의 수주의 추이는 위와 같다. 앞으로 어떻게 인도되냐가 동사 실적의 키포인트가 될 것이다. 출처 : 한국투자증권 출처 : 하이투자증권 동사 고객사들의 선종별 인도계획은 위와 같다. 25년까지 충분히 많은 양의 선박이 인도될 예정이고, 여기에 LPG선박의 수도 올라가면서

조선기자재-업체-분석-시리즈-1-세진중공업-현대중공업그룹을-따라간다

[조선기자재 업체 분석 시리즈]1.세진중공업 : 현대중공업그룹을 따라간다

HD한국조선해양대우조선해양삼성중공업 등 국내 조선 3사가 올해 수익성 높은 수주를 목표로 실적을 쌓고 있는 가운데 12조원 규모의 카타르 2차 LNG(액화천연가스) 프로젝트가 임박한 것으로 알려지면서 최종 계약 물량에 관심이 쏠린다. 중국의 공격적인 가격 공세 속에서 LNG선 분야에서의 우위를 확고히 할지 주목된다. 22일 업계와 외신에 따르면 HD한국조선해양과 대우조선해양, 삼성중공업이 카타르 국영 석유회사 카타르에너지... 김은희 헤럴드경제

에너지-CAPEX투자의-대표-피팅-어떻게-무엇을-바라보고-투자해야할까

에너지 CAPEX투자의 대표 피팅, 어떻게 무엇을 바라보고 투자해야할까?

HD한국조선해양 또한 2분기 영익 712억원으로 흑자턴했습니다. 다만 한화오션(구. 대우조선해양)은 상반기 흑자턴은 비록 실패했으나 손실폭을 개선했으며 하반기 흑자턴 할 것으로 전망됩니다. &diams;리스크 - LNG 발주 수가 꺾이고 있습니다. - 시클리컬 산업임을 감안할 때 피크아웃 우려는 항상 있습니다. - 영업이익을 크게 개선해줄 쇄빙선 크레인이 언제 납품 재개될지 알 수가 없습니다. &diams;보수적인 결론 23년 1650억 매출(

슈퍼사이클이-실적으로-이어지는-조선-기자재-오리엔탈-정공2

슈퍼사이클이 실적으로 이어지는 조선 기자재 오리엔탈 정공

HD한국조선해양 보냉재 한국카본, 동성화인텍 엔진 관련 HSD엔진, STX중공업, STX엔진, 인화정공, 삼영엠텍, 케이프, 대창솔루션, 케이에스피, 에스앤더블류 선체 관련 세진중공업, 오리엔탈정공, 상상인인더스트리, SK오션플랜트, 동방선기, 태웅, 만호제강, 고려제강 제일테크노스, 한라IMS, 엔케이, 일승 등 피팅, 밸브 태광, 성광벤드, 하이록코리아, 디케이락, 조광ILI, 비엠티 조명, 전력, 통신 대양전기공업, HD현대일렉트릭, 삼영

조선-조정-받은-조선섹터-뭘-사야할까4

[조선]조정 받은 조선섹터, 뭘 사야할까?

HD한국조선해양을 대상으로 합니다. 3-2. 기간은 HD현대중공업과 HD한국조선해양이 분할되어 모든 기업의 재무제표 확인이 가능한 2019년부터 2023년 상반기까지입니다. 3-3. 재무제표 데이터 출처는 각사의 2019년부터 2022년까지 사업보고서와 2023년 반기보고서, 아이투자 스톡워치입니다. 4. 영업활동현금흐름과 잉여현금흐름 4-1. 당기순이익이 흑자라고 하더라도 현금흐름이 좋지 않으면 차입으로든 유상증자로든 자금을 조달해야 합니다.

오렌지보드-독자라면-알아둘만한-조선소-재무제표-지표

조선소 투자하면 알아두어야 할 지표

HD한국조선해양. 피티제이호 유한회사는 기존 최대주주였던 PE인 파인트리파트너스. 오버행 이슈가 있는 것으로 우려할 수 있으나, 현 주가 수준에서 파인트리의 장내매도는 거의 우려할 필요 없다고 판단됨. 이유는, 1) HD한국조선해양에 지분을 다 넘길수도 있었으나 유상증자까지 하며 지분을 남겨놓은 것으로 볼 때, 인수 효과로 추후 올라올 회사의 기업가치로 인한 결실을 충분히 맺고자 할 것으로 생각되고, 2) 이미 일부 지분매각만으로도 상당한 이익

STX중공업-조선주-탑픽-높은-상방-회사는-좋아지는데-주가는-아직34

STX중공업 : 조선주 탑픽 - 높은 상방. 회사는 좋아지는데 주가는 아직 출발하지 못했다!

HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션(구 대우조선해양) 조선 3사 23년 3분기 실적이 흑자 전환함 . 3사 동시 흑자전환은 12년 4분기 이후 11년만임 . 실로 역사적인 일임. - 조선사들의 이익률이 급격히 좋아지고 있음. 현대삼호중공업은 OPM 5.6%를 기록 중이며 24년 10%가 전망되고 있음. 다른 조선사들의 흐름도 따라가고 있음. - 이는 저가 수주 물량이 이제 인도가 거의 끝나가고 있으며 고가 수주 물량의 인도가 시작되고 있음을

케이에스피-기업-분석-feat-이제는-글로벌-수출기업

케이에스피 기업 분석 (feat. 이제는 글로벌 수출기업)

HD한국조선해양: 2823 억 - 한화오션: (-)1964 억 - HD현대중공업: 1786 억 34. 수퍼사이클 얘기는 2021년부터 나왔으나, 실적은 2024년부터 상승할 듯함. 양보다 질&hellip;조선업계 고가 선박 수주 효과 나타난다 기자명 김성화 기자 입력 2024.01.01 업계에는 지난해 3분기까지만 해도 3년치 일감을 확보했다던 조선 3사가 4년치까지도 이미 수주했다는 이야기가 나오고 있다 . 35. 일감을 받아놔서, 대강 20

조선업-투자-feat-사이클-오렌지리포트2

조선업 투자 (feat. 사이클, 오렌지리포트)

HD한국조선해양도 미국, 영국의 회사와 프로젝트를 추진중임. 바다에 SMR을 짓는 계획임. HD현대, 글로벌 SMR기업과 손잡고 해상 원자력 시장 개척 기자명 이윤구 기자 입력 2024.02.04 이를 위해 HD한국조선해양은 올해 3월부터 미국 테라파워에 SMR 연구개발팀을 파견해 해당 기업들과 원자력 발전선을 포함, 원자력 적용 신사업 등 다양한 분야에 걸쳐 협력을 이어갈 예정이다. 또한, 국제원자력기구(IAEA), 글로벌 주요 선급(ABS,

SMR-Small-Modular-Reactor-밸류체인2

SMR (Small Modular Reactor) 밸류체인

HD한국조선해양입니다. 2. 이번 리포트에서 살펴볼 투자지표에 대한 설명은 지난번 리포트에서 확인하실 수 있습니다. 본 리포트에서는 투자지표에 대해 별도 설명 없이 결과만 빠르게 체크하니 설명을 미리 읽어보시는걸 추천 드립니다. 조선소 투자하면 알아두어야 할 지표 3. 각 사 재무제표 데이터 출처는 2019년부터 2023년까지 각 사 사업보고서와 아이투자 스톡워치입니다. 4. 투자지표 그래프들은 모두 왼쪽이 최근연도이니 유의하세요. 5. 영업활

국내-대형-조선소-4사-투자지표-4종-살펴보기-HD현대중공업-HD한국조선해양-한화오션-삼성중공업

국내 대형 조선소 4사 투자지표 4종 살펴보기 - HD현대중공업,  HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업

HD한국조선해양(36.5배)을 비롯하여 콩스버그(Kongsberg Gruppen/31.8배), 스웨덴 알파라발(ALFA LAVAL AB/25.6배), 유럽 바르질라(WARTSILA OYJ ABP/32.1배) 등 해외사가 유사 기업으로 선정되었는데 현대마린솔루션처럼 해양사업을 하면서 AS 수익 비중이 높기 때문인 것으로 확인되었다. 하지만 작년 순이익 기준 한국조선해양 2,217억, 알파라발 8,128억, 콩스버그 4,647억, 바르질라 3,70

HD현대-HD현대마린솔루션-IPO-현대로보틱스까지

[HD현대] HD현대마린솔루션 IPO+현대로보틱스까지

HD한국조선해양: 2823 억 - 한화오션: (-)1964 억 - HD현대중공업: 1786 억 34. 수퍼사이클 얘기는 2021년부터 나왔으나, 실적은 2024년부터 상승할 듯함. 양보다 질&hellip;조선업계 고가 선박 수주 효과 나타난다 기자명 김성화 기자 입력 2024.01.01 https://www.smedaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=278041 업계에는 지난해 3분기까지만 해도 3년치 일감을 

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조선업 투자 (feat. 사이클, 주가상승, 오렌지리포트)

HD한국조선해양에서 욕심을 냈던 거겠죠. 3. 엔진가자재 : 엔진기자재는 각 부품 별로 업체 수가 한정되어있기 때문에 실질적으로는 엔진 업체 대비 수가 더 적습니다. 엔진기자재는 대부분 메탈을 가공하는 단조업으로 겹치는 부분이 어느 정도 있지만, 부품 별로 엔진메이커 라이센스가 필요한 경우가 있습니다. 이러한 라이센스는 바르질라(WIN-GD)와 MAN사, 두개사의 라이센스를 전부 들고 있는 업체의 경우 상방이 더 열려있다고 볼 수 있습니다. :

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조선업 투자 전략

HD한국조선해양이 STX중공업을 인수할 경우 고객사 다변화로 이어질 수 있는 부분입니다. 플랜트와 구조물 기자재 고객사로는 중후장대 장치 사업을 영위하는 중공업, 제철소, 원자력 기업들이 있습니다. 대표적으로 두산에너빌리티, 조선사 들이 있습니다. 즉, 이 고객사들의 생산설비 CAPEX를 늘리는 경우 동사 실적에 영향이 있을 것으로 보입니다. 미국을 필두로 인도, 중동아시아 등에서 대규모 인프라 산업이 펼쳐지고 있어 이러한 고객사들의 업황이 나

삼영엠텍-아무도-모르는-알짜-조선기자재2

[삼영엠텍] 아무도 모르는 알짜 조선기자재

HD한국조선해양에 인수된다는 것이 메인 투자아이디어인 반면, 한화엔진은 업황에 따라 숫자로 증명할 부분이 투자포인트입니다. 주력은 추진엔진(저속, 대형엔진)입니다. 현재 친환경규제로 인해 추진기관의 전환 아젠다의 주인공 격 기업이라고 볼 수 있습니다. 실제로 2022년부터 동사의 수주잔고 중 D/F 엔진 비중은 90%를 상회 했습니다. 한화엔진은 기존 HSD엔진에서, 올해 한화임팩트가 인수함에 따라 한화그룹으로 편입되었습니다. 그래서 주력고객은

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[한화엔진] 이번조선 사이클의 핵심인 엔진. 안정성도 가져다주는...

HD한국조선해양의 기업결합 심사가 곧 7월에 나온다는 점이 상당히 매력적인 부분이라고 생각합니다. STX중공업은 선박엔진 제조회사로서 선박의 추진기관이 되는 저속엔진을 제조하는 회사입니다(많이들 헷갈려하시는 STX엔진은 발전기관이 되는 중속엔진을 위주로 제조합니다). 하지만 국내 주요 엔진업체인 HD현대중공업 엔진사업부, 한화엔진보다는 크기가 작은 엔진을 주로 제조합니다. HD현대중공업과 한화엔진이 대형선박 물량을 위주로 받는다면, STX중공업

STX중공업-HD한국조선해양-계열사-중-대장주가-될지도2

[STX중공업] HD한국조선해양 계열사 중 대장주가 될지도... 

HD한국조선해양이 6개월여 만에 연간 수주목표를 달성하는 등 국내 주요 조선 3사가 수주 호황으로 순항하고 있다. 여기에 신조선가도 꾸준히 상승하면서 수익 개선에 더욱 속도를 낼 것으로 보인다.17일 업계에 따르면, 글로벌 호황기에 접어들면서 '빅3' HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션의 대형 수주 소식이 이어졌다.HD한국.. www.newsis.com 31. 큰 배는 바로 만들지 못함. eelias, 출처 Unsplash 32. 수주를 받

조선업-근황-업데이트-feat-현대중공업-한화오션-삼성중공업2

조선업 근황 업데이트 (feat 현대중공업, 한화오션, 삼성중공업)

HD한국조선해양은 지주사 리스크가 있으며, 삼호중공업의 상장 가능성이 매우 높다고 생각합니다. 한화오션은 MRO 멀티플을 받을 수 있지만, 몇 번의 분기 실적으로 기업에 대한 신뢰를 많이 떨어뜨릴거라고 생각합니다. 엔진업체는 '친환경 규제로의 수혜'라는 좋은 내러티브가 있지만, 내러티브 만큼 숫자가 따라갈지에 대한 의문이 많습니다. STX중공업은 가동률 상방이 많이 남았지만, 유증물량을 계산하고 앞으로 공장 재정비에 대한 실적변수가 예상됩니다.

‘HD한국조선해양’ 리포트 검색결과