전체

중요한 이유 미국 국내 포장물 물동량은 약 1% 감소했으며, 부분적으로는 완고한 산업 부문의 부진으로 인해 예상 실행률에 미치지 못하여 B2B 상업 활동에 압박을 가하고 있습니다. 소량화물(FedEx Freight) 부문 매출도 비슷한 이유로 실망스러운 실적을 기록했습니다. 반면, 국내 물량 역풍, 미국 우체국 계약 만료로 인한 레버리지 손실, 불리한 믹스에도 불구하고 Federal Express의 총 패키지 마진이 전년 대비 80 베이시스 포

FedEx-실적-지상-물동량은-여전히-부진하지만-마진-상승-재개

FedEx 실적: 지상 물동량은 여전히 부진하지만 마진 상승 재개

페덱스에 대한 공정 가치 추정치를 3%-6% 낮출 것으로 예상합니다. 우리의 예측 조정은 주로 지속적인 산업 부문의 부진한 추세와 미국 관세 조치로 인해 상품 생산 부문의 심리가 위축되어 B2B 패키지 물량 회복이 지연될 수 있다는 우려에서 비롯되었습니다. 현재 관세 인상이 산업 생산이나 소비자 지출의 실질적인 감소로 이어질 것으로 예상하지 않으므로, 모델 가정에 추가적인 하방 리스크가 있다고 생각합니다. 이러한 요인에 대한 더 많은 통찰력을 

FedEx와-UPS-소매-및-산업-최종-시장에-대한-관세-위협이-주목해야-할-핵심-요소

FedEx와 UPS: 소매 및 산업 최종 시장에 대한 관세 위협이 주목해야 할 핵심 요소

중요한 이유 미국 국내 택배 물동량은 주거용 지상 활동의 견조한 증가에 힘입어 6%(예상보다 높은 증가율) 증가했습니다. 다만, 화물 부문 매출과 마진은 완만한 물동량/톤수 증가로 인해 예상치를 하회했습니다. 미국 우체국 계약 만료로 인한 레버리지 손실과 국제 수출 수익률 하락에도 불구하고 Federal Express의 패키지 마진이 전년 대비 90 베이시스 포인트 개선(예상치와 거의 일치)되면서 드라이브 관련 효율성 이니셔티브가 계속해서 자리

FedEx-실적-패키지-부문-마진은-더-많은-진전을-보였지만-가이던스는-실망스러움

FedEx 실적: 패키지 부문 마진은 더 많은 진전을 보였지만 가이던스는 실망스러움

왜 중요한가: 미국 내륙 배송 물량은 6% 증가했으며, 이는 예상 성장률보다 높은 수치로, 지속적인 주거용 지상 배송 활동이 기여했습니다. 그러나 관세로 인한 B2C 물량 성장 둔화와 내년에도 국제 우편 물량 약세가 지속될 것으로 예상됩니다. DRIVE 관련 효율성 개선 조치들이 계속 효과를 발휘하며, 연방 익스프레스 부문 총 마진은 전년 동기 대비 60bp 개선되었습니다(예상 범위 내). 이는 미국 우편 서비스 계약 만료로 인한 레버리지 감소

FedEx-실적-주거용-패키지-물량은-여전히-건전하지만-단기적인-둔화를-예상합니다

FedEx 실적: 주거용 패키지 물량은 여전히 건전하지만, 단기적인 둔화를 예상합니다. 

페덱스의 DCF 기반 공정가치 추정액(237달러)을 1~3% 상향 조정할 예정입니다. 주가는 당사의 장기 자유 현금 흐름 전망 대비 적정 가치 영역에서 거래되고 있습니다. 향후 1년간 미국 관세 조치가 미국 경제 성장과 택배 산업의 근본적 수요를 제약할 것으로 여전히 예상됩니다. 다만, 국내 매출 가이던스는 신생 아마존 관계 확대를 포함한 신규 사업 수주가 상당한 상쇄 효과를 제공할 것임을 시사합니다. 다음 내용: 경영진은 지난 분기 지연했던 

FedEx-실적-국내-소포-물량-회복세-매출-전망-호조

FedEx 실적: 국내 소포 물량 회복세, 매출 전망 호조

페덱스 택배 사업의 수익성을 면밀히 주시하고 있습니다. 페덱스 익스프레스의 마진은 전년 대비 다시 한번 개선되었으며, 이는 물량 및 수익성 증가를 포함한 견고한 국내 매출 성장 덕분으로, 당사의 예상치를 상회했습니다. 미국 국내 택배 물량은 6% 증가했으며, 이는 강력한 신규 고객 확보와 의료 및 자동차 최종 시장에서의 B2B(기업 간) 발송업체 대상 시장 점유율 상승에 힘입은 결과입니다. 따라서 소매업체 재고 보충 부진과 산업 부문의 침체에도

페덱스-실적-신규-사업-수주로-국내-소포-물량-증가세-지속

페덱스 실적: 신규 사업 수주로 국내 소포 물량 증가세 지속

요약 연기금 등 패시브 유입 시작. 주가조작하는 측의 엑시트 가능성. 포스코dx가 왜 2차전지 테마로 엮였는지 의문이고, 주가가 10배 오른 이유를 아는 사람이 아무도 없고, 그 과정에서 투자주의와 투자경고를 수차례 받았다는 점 등등 여러 면에서 영풍제지와 흡사함. 포스코DX1편. 실적추정의 허구성 포스코DX2편. 적정주가는 얼마일까? 포스코DX주가는 연초 대비 10배 가량 상승했습니다. 하지만 1편, 2편에서 살펴보았듯이 주가가 오른 것에 대

포스코DX-3편-앞으로-주가의-방향은-영풍제지

포스코DX 3편.  앞으로 주가의 방향은?  (영풍제지) 

FDX) - 페덱스 프레이트 홀딩 컴퍼니 (FDXF) 의 인적분할을 완료하고 했다 . 이번 인적분할은 페덱스 프레이트 발행 주식의 80.1% 를 기존 페덱스 주주들에게 지분 비례 방식으로 배정하는 형태로 이루어졌다 . 2026 년 5 월 15 일 영업 마감 기준 주식을 보유한 페덱스 주주들은 페덱스 보통주 2 주당 페덱스 프레이트 보통주 1 주를 지급받았다 . 페덱스 프레이트는 이날부터 뉴욕증권거래소에서 티커명 FDXF 로 정상 거래를 시작했다

26-06-01-미국-마감-및-시간외-특징주

26/06/01 [미국] 마감 및 시간외 특징주

FDXF): 울프 리서치는 페덱스 (NYS: FDX) 에서 분사한 화물 운송 부문이 향후 수 년간 우수한 EPS 성장세를 누릴 것이라고 예상했다 . 투자의견 outperform 으로 커버리지를 개시했다 . [특징주] ■ 세계 최대 전자상거래 업체 아마존닷컴 (AMZN) - 유럽 물류 네트워크 구축을 위해 100 억 유로 (116 억 달러 ) 규모의 대규모 투자를 단행하는 한편 , 물류창고 내에서 작동하는 업그레이드된 인공지능 (AI) 기반 이동

26-06-04-미국-마감-및-시간외-특징주

26/06/04 [미국] 마감 및 시간외 특징주

FDX) - MD-11 화물기 전면 운항중단에도 대체기 확보와 네트워크 조정 효과가 부각되며 상승하고 있다 . 연말 성수기 앞두고 운임이 뛰고 있어 수익성 방어 기대도 커졌다 . - 미국연방항공청 (FAA) 이 MD-11 운항금지 조치를 내린 뒤 UPS 가 즉시 대체기 확보와 지상망 재편 계획을 밝혔다 . - FAA 는 이달 초 UPS 소속 MD-11 화물기 추락사고 이후 해당 기종 운항을 전면 중단했다 . - MD-11 은 UPS 기단의 9%

25-11-21-미국-뉴스-및-특징주

25/11/21 [미국] 뉴스 및 특징주

FDX) - 페덱스는 중동 지정학적 갈등과 배럴당 100 달러에 달하는 고유가 여파로 배송 운임을 높여 전반적인 화물 수요를 크게 위축시킬 것이라는 불안 전망이 나왔다 . - 특히 오는 6 월로 예정된 화물 부문 분사 기대감에도 불구하고 대법원 관세 판결에 따른 불확실성 . ■ 존슨앤드존슨 (JNJ) - 바클레이즈는 미국 제약 매출이 성장하고 있다는 점과 최근 경구용 건선 치료제인 아이코타이드 (Icotyde) 가 미국 식품의약국 (FDA) 승

26-03-19-미국-뉴스-및-특징주-장마감

26/03/19 [미국] 뉴스 및 특징주 - 장마감

FDX) - 아마존닷컴 (AMZN) 의 1 시간 초고속 배송에 맞서 라스트마일 배송업체 원레일과 협력해 당일 배송망을 구축한다 . ■ 벤처글로벌 (VG) - 골드만삭스는 벤처글로벌에 대한 목표가를 기존 15 달러에서 18.50 달러로 상향했다 . 투자의견은 매수 를 유지했다 . - 미국과 이란 전쟁으로 호르무즈 해협을 둘러싼 운행 차질이 장기화하고 있는 상황에서 글로벌 액화천연가스 (LNG) 공급 불안 우려도 커지고 있다 . 특히 카타르는 세계

26-03-24-미국-뉴스-및-특징주-장마감

26/03/24 [미국] 뉴스 및 특징주 - 장마감

FISCO는 1995년에 설립되어 일본 도쿄에 위한 현지 리서치 기관 입니다. 일본 현지 전문 리서치 기관 FISCO의 일본 주식 종목 리포트를 오렌지보드에서 번역하여 독점 공개 합니다. 일본 기업에 관심있는 투자자에게 도움이 될거라 생각 합니다. 파일 변환 과정에서 글 간격 등에 사소한 오차와 오타가 있을 수 있습니다. 양해 바라겠습니다. 이번에 번역된 리포트는 아트네이처 입니다. 목차 ■ 요약 1. 토탈 헤어 컨설팅 기업으로서 개개인의 라이

아트네이처-일본-최초의-종합-헤어-기업-7823-도쿄-증권거래소-프라임마켓

'아트네이처' 일본 최초의 종합 헤어 기업 <7823, 도쿄 증권거래소 프라임마켓>

FDX) - 이번 해에 연이어 부진한 실적을 발표했던 페덱스는 18 일 실적 발표를 통해 미국 내 배송 수요가 증가하고 있음을 증명했다 . 또 , 비용 절감 조치로 관세 여파를 상세시켰다 . - JP 모간은 이번 실적 발표를 두고 페덱스는 다양한 역풍에도 불구하고 예상보다 견조한 실적과 2026 회계연도 가이던스를 제시했다며 다만 실적 발표 전 기대치가 낮았다는 점은 감안할 필요가 있다고 평가했다 . ■ 레나 (LEN) - 레나는 3 분기에 2

25-09-19-미국-뉴스-및-특징주

25/09/19 [미국] 뉴스 및 특징주

FDX) - 페덱스는 2029 회계연도 매출액 980 억달러 , 영업이익 80 억달러 달성 목표를 제시했다 . 이는 시장 예상치인 매출 930 억달러를 크게 웃도는 수치다 . - 또한 3 분기 주당순이익 (EPS) 이 4 달러를 상회해 시장 컨센서스를 넘어설 것이라고 자신했다 . ■ 미국 최대 중고차 소매업체 카맥스 (KMX) - 회사는 다음 달부터 인터컨티넨탈호텔그룹 (IHG) 을 이끌었던 키스 바를 새 수장으로 영입한다고 밝혔다 . ▶ 미즈

26-02-12-미국-뉴스-및-특징주-장마감

26/02/12 [미국] 뉴스 및 특징주 - 장마감

FDX 1.85%), 큰 반등 이후 다시 하락 ⑤ 아마존(AMZN 1.25%), 9,000명 추가 정리 해고 발표 ⑥ 포드(F 1.06%), GM과 중국에서 가격인하 경쟁 ❗투자에 대한 생각❗ 나의 투자 전략은 무엇일까 주식을 살 때마다 물어야 한다. 이에 답하지 못한다면 나의 방법은 무언가 잘못됐다는 것이다. 충동적으로 쇼핑하지 말자. 여기까지 3월 21일 미국 증시 시황(3월 20일 마감 분석)이었습니다.

3월-21일-뉴욕마감-미국증시-마감-시황-3월-20일

3월 21일 뉴욕마감 미국증시 마감 시황, 3월 20일

FDX), 해운사인 맷슨 (MatsonMATX) - 운송주가 상승한 이유는 국제유가 하락이 가장 크다 . 유가 급락으로 비용 부담이 완화하고 지정학적 리스크 역시 옅어지면서 항공주를 비롯해 , 해운 등 운송주 전반에 호재로 작용한 것이다 . ■ 디즈니 (DIS) - 디즈니는 회계연도 1 분기 매출이 259 억 8000 만달러로 시장 전망치였던 25 억 7000 만 ~27 억 9900 만달러를 웃돌았다 . 주당순이익 (EPS) 역시 1.63 달러

26-02-02-미국-뉴스-및-특징주-장마감

26/02/02 [미국] 뉴스 및 특징주 - 장마감

FDX) - 페덱스가 공개한 2026 년 4 분기 조정 EPS 는 6.31 달러로 , 추정치 5.92 달러를 상회했다 . 같은 기간 매출액은 배송 요금 인상에 힘입어 예상치인 240 억 1000 만달러를 넘어선 250 억달러로 집계됐다 . - 하지만 페덱스는 2027 회계연도 EPS 전망치를 시장 평균 예상치인 19.86 달러를 크게 밑도는 16.90 달러에서 18.10 달러 사이로 제시했다 . 향후 1 년간 매출 성장률은 약 11% 로 예상한

‘FDX’ 리포트 검색결과