김형진 (PhD. K)의 팜

현대차의 신형 전기차 아이오닉6가 공개됐다. 아이오닉의6의 실제 판매 전까지 다양한 곳에서 차량을 체험할 수 있는 공간을 제공한다고 한다. 아마 서울 여의도 더현대가 그 첫번째인듯. 현대차 아이오닉 6, 여의도 ‘더현대 서울’서 만난다 제주·광주·대전·대구 등 전국 주요도시 전시 예정 www.sedaily.com 7월 30일 토요일 더현대를 가서 아이오닉6를 직접 봤다. 투자자의 입장보다는 소비자의 입장에서 이 차는 어떨까?를 생각하며 구경했다

© mpho_mojapelo, 출처 Unsplash ■ 11월 현대차 도매판매 - 내수 6.2 만대 YoY -11.4%, MoM +7.4% - 해외 25.0 만대 YoY -18.4%, MoM -0.5% - 글로벌 31.26 만대 YoY -17.1%, MoM +1.0

■ 10월 현대차 도매판매 - 내수 5.7 만대 YoY -12.0%, MoM +31.8% - 해외 24.9 만대 YoY -22.5%, MoM +3.4% - 글로벌 30.17만대 YoY -20.7%, MoM 

■ 9월 현대차 도매판매 - 내수 4.3 만대 YoY -34.6%, MoM -14.1% - 해외 23.7 만대 YoY -19.4%, MoM -4.7% - 글로벌 28.1 만대 YoY -22.3%, MoM 

- 차량용 반도체 공급 문제로 인한 신차 판매 감소세 - 미국의 재고와 인센티브도 하락세 - 국내에서는 이미 차 바꿀 사람은 다 바꾼거 아닐까? 작년부터 도로 위에 신형 차들 엄청 많은 느낌 - 미국도 정말 공급부족으로 실적이 안좋은게 맞나? - 수요도 내려가는데 마침 공급도 어려운 상황이라 재고도 같이 감소한건 아닐까? - 아니면, 중고차 가격이 소폭 안정세인걸 보면 진짜 급한 사람은 다 산거고, 가격 저항선이 형성 되어 신차를 기다리는걸까?

- 미국 정부 전기차 구매/판매 양쪽으로 장려 - 단, 미국에서 생산된 자동차에 한정 ※ 카카오페이 증권 구성중 연구원 - 미국 전기차 정책 업데이트